Descripción

Castrol Trans–C, es un lubricante para transmisiones y mandos finales que cumple con las especificaciones más rigurosas de Caterpillar TO-4, particularmente donde se utilizan papel y elastómeros como materiales para el disco y donde se debe optimizar la retención de la fricción para extender la vida útil del embrague y controlar el patinaje bajo condiciones severas de operación a altas cargas.

Mientras la tecnología para aceites de motor comerciales sobresalió en la especificación Caterpillar previa CD/TO-2, donde prevalecían los embragues de bronce, Castrol Trans-C proporciona tecnología probada en el campo para asegurar la durabilidad bajo condiciones de operación muy severas y donde hayan ocurrido cambios significativos en el material del embrague.

Castrol Trans-C también cumple con los requisitos de desempeño Detroit Diesel Alllison C-4.

Castrol Trans-C sobresale en muchas aplicaciones como aceite hidráulico dentro y fuera de carretera (on and off road).

Carácterísticas/Beneficios

Diseñado especialmente para transmisiones, frenos de disco húmedos, y mandos finales.

  • Mejoras sustanciales en la fricción y el rendimiento anti desgaste comparado a lubricantes que cumplen con la especificación CD/TO-2
  • Alarga la vida del equipo y reduce el riesgo de fallas en operación
  • Formulado para proporcionar un rendimiento de fricción controlada con varios modificadores de fricción diferentes (tanto metálicos como no-metálicos)
  • Elimina los problemas de fallas en el campo, experimentadas con fluidos CD/TO-2, como por ejemplo el ruido excesivo de los frenos, el debilitamiento de la cubierta en materiales de papel y las fisuras en los elastómeros, brindando una vida al equipo libre de problemas
  • Rendimiento estable en propiedades de fricción a lo largo de la vida útil del equipo
  • No existe degradación en las propiedades de fricción ni ocurre patinaje del embrague aún bajo altas cargas
  • El control de lodos previene que los depósitos bloqueen las galerías de lubricación
  • Excelente protección de los engranajes en los mandos finales, brindando un margen de seguridad en servicio severo
  • Excelente protección en sistemas hidráulicos, incluyendo sistemas de alta presión
  • Versatilidad para ser usado en equipos dentro y fuera de carretera
  • Protección contra la herrumbre y la corrosión de cobre
  • Máxima protección contra la espuma
  • Excelente fluidez a bajas temperaturas
  • Facilidad en el arranque, con menos desgaste a bajas temperaturas, brindando mayor vida útil a la transmisión y una mayor productividad del trabajador

Aprobaciones de la industria y especificaciones de OEM

  • Supera el desempeño de la especificación Caterpillar TO-4.
  • Cumple con la especificación Vickers 35VQ25 Vane Pump Performance

Propiedades típicas

Castrol® TRANS-C 10W

Nombre

Método

Resultados típicos

Viscocidad 40° C, cSt

ASTM D-445

47

Viscocidad 100° C, cSt

ASTM D-445

7.19

Viscosity Index

ASTM D-2270

113

Flash Point, °C (°F)

ASTM D-92

203 (397)

Pour Point, °C (°F)

ASTM D-97

-42

FZG Gear Scuffing

ASTM D-5182

10 Pass

Gravity, API

ASTM D-287

29.5

Pounds per Gallon

ASTM D-287

7.32

Specific Gravity @60F, g/ml

ASTM D-1298

0.879

Propiedades típicas

Castrol® TRANS-C 30

Nombre

Método

Resultados típicos

Viscocidad 40° C, cSt

ASTM D-445

97

Viscocidad 100° C, cSt

ASTM D-445

11

Viscosity Index

ASTM D-2270

99

Flash Point, °C (°F)

ASTM D-92

220 (428)

Pour Point, °C (°F)

ASTM D-97

-39

FZG Gear Scuffing

ASTM D-5182

11 Pass

Gravity, API

ASTM D-287

27.9

Pounds per Gallon

ASTM D-287

7.4

Specific Gravity @60F, g/ml

ASTM D-1298

0.889

Propiedades típicas

Castrol® TRANS-C 50

Nombre

Método

Resultados típicos

Viscocidad 40° C, cSt

ASTM D-445

221

Viscocidad 100° C, cSt

ASTM D-445

19

Viscosity Index

ASTM D-2270

96

Flash Point, °C (°F)

ASTM D-92

228 (442)

Pour Point, °C (°F)

ASTM D-97

-24

FZG Gear Scuffing

ASTM D-5182

11 Pass

Gravity, API

ASTM D-287

24.2

Pounds per Gallon

ASTM D-287

7.56

Specific Gravity @60F, g/ml

ASTM D-1298

0.907