Optigear BM 220, 400LB MX

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CASTROL OPTIGEAR BM es un aceite para engranajes libre de sólidos, para presiones extremadamente altas, contiene una combinación de aditivos desarrollada recientemente, diseñada para reducir el desgaste superficial provocado por la fatiga, pitting, spalling, scuffing, scoring y otras irregularidades ocurridas durante la operación, dónde los aceites de engranajes con aditivos EP convencionales, o sólidos metálicos fallan.
MICROFLUX TRANS® (TRANS=TRiple, Action Non-sacrificial Surface engineering) mejora la superficie de fricción hasta un nivel imposible de lograr con un proceso de mecanizado normal, o con lubricantes convencionales EP. Mediante un proceso Tribológico los aditivos polarizados MICROFLUX TRANS crean instantáneamente una película estable en las superficies de fricción, antes de que la fricción ocurra. A un nivel de carga determinado, los aditivos MICROFLUX TRANS liberan sus componentes formando una resistente capa protectora en la superficie de fricción. Bajo cargas severas los componentes de la combinación de aditivos MICROFLUX TRANS son activados, y esparcidos en la superficie de trabajo inician un mejoramiento de las características de fricción a través de una deformación plástica. Los productos de la reacción orgánica se transforman en componentes del sistema de Tribopolímeros. A diferencia de los lubricantes convencionales, los Tribopolímeros formados por MICROFLUX TRANS son compuestos de cadena larga con excelente lubricidad y adherencia. El área que soporta la carga es mejorada, y una lubricación hidrodinámica es más fácil de mantener. Esta única reacción físico química es ingeniería de superficie OPTIMOL y logra un microalistamiento de la superficie de fricción sin sacrificio de materia. La tecnología del aditivo MICROFLUX TRANS provee una óptima protección al desgaste y un extremadamente bajo coeficiente de fricción incluso en condiciones de extrema presión, vibraciones, cargas de choque, a velocidades altas y bajas, o en condiciones de operación variables.

Color

ASTM D1500

Brown

Grupo de viscosidad ISO 220
Número de lubricante AGMA 5EP
Densidad @ 15 ° C / 59 ° F ISO 12185 / ASTM D4052 kg/m3 905
Viscosidad cinemática @ 40 ° C / 104 ° F ISO 3104 / ASTM D 445 mm2/s 220
Viscosidad cinemática @ 100 ° C / 212 ° F ISO 3104 / ASTM D 445 mm2/s 19.4
Viscosidad cinemática @ 40 ° C / 104 ° F ISO 3104 / ASTM D 445 mm2/s 220
Viscosidad cinemática @ 100 ° C / 212 ° F ISO 3104 / ASTM D 445 mm2/s 19.4
Índice de viscosidad ISO 2909 / ASTM D2270 100
Punto de inflamación: método de copa abierta ISO 2592 / ASTM D92 °C/°F 230/ 446
Punto de fluidez ISO 3016 / ASTM D97 °C/°F —15/5
Corrosión de cobre (3 horas a 100 ° C / 212 ° F) ISO 2160 / ASTM D130 Rating 1a
Prueba de herrumbre – agua destilada (24 horas) ISO 7120 / ASTM D665A Pass
Prueba de herrumbre – agua de mar sintética (24 horas) ISO 7120 / ASTM D665B Pass
Prueba de desgaste SRV ASTM D6425 / DIN 51834 wear scar diam. (mm) 0.55
Prueba de fricción SRV ASTM D6425 / DIN 51834 Friction – min/ max 0.06/ 0.08
Prueba de desgaste de engranajes FZG – A / 8.3 / 90 ISO 14635-1 Failure Load Stage >12
Prueba de micropitting FZG a 60 ° C / 140 ° F y 90 ° C / 194 ° F FVA 54-7 Failure Load Stage >10

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